11月23日FCR VITA/11月24日KYOJO CUP

Posted on 29th Nov 2023.

ベストタイム更新！

FCR VITA
11月25日（土）
チーム名　　：KNC VITA
車両　　　　：VITA-01
メンテナンス：ALBA
【FCR VITA Rd.4】
QF　　15位　/　RACE　　18位
KYOJO CUP
11月26日（日）
チーム名　　：KNC VITA
車両　　　　：VITA-01
メンテナンス：ALBA
【KYOJO CUP　Rd.2】
QF　　4位　/　RACE　5位　入賞

今年の目標であった59秒台をだすことができ、自己ベストタイムを更新！
ただトップが速すぎて、追いついては遠のき、追いついてはまた遠のき…
でも、だからこそモータースポーツ、挑戦することはやめられないし、自分の殻を破って、さらに強くなりたいと向上心に溢れさせてくれます。
男女混合レースのFCRはスタートミスを犯し、出遅れてしまい一時は26番手までポジションを落としてしまいました…
しかし、今回は粘りのレース、最終周まであきらめず、18位までポジションを上げて終了です。
一方、KYOJO CUPは、予選で過去最高位の4位につくことができ、Rd.2に続いて入賞することが出来ました。
運営側のトラブルによりスタートが出遅れてしまいましたが、いつも上位で戦っているメンバーとしっかりバトルすることができ、こちらも8位まで落ちながら5位まで挽回することが出来ました。
レース内容としてもどちらのレースも終始、強気で臨むことが出来ましたが、まだまだ自分のミスや至らない点が目立ち、悔しいものとなりました。
悔しすぎてなかなかヘルメットが脱げず、車から降りられなかったのはここだけの秘密…
この悔しさをバネに来年度は花開くよう、ここからは準備期間に徹します。
中々一気に大きな成果を見せることが出来ませんでしたが、一歩一歩しっかり歩いて雑草魂奮い立たせていきたいと思います。
今年も応援ありがとうございました！

11月12日FCR VITA/11月13日KYOJO CUP

Posted on 23rd Nov 2022.

悔しい…

FCR VITA
予選22位/38台　決勝 22位/38台
KYOJO CUP
予選10位/20台　決勝12位/20台
それぞれのレース、悔いが残るレースとなりました。

FCR VITA
予選では、速い人の後ろについたものの、うまくスリップを使えず、2”00.8で22番手スタートでした。
決勝では、スタートもうまくいき数台抜いていきます！
しかし、ブレーキング時のオーバーステアが強く、コントロールしながらなんとか走行するも、抜いた分抜かされてしまい、22位でフィニッシュとなりました。
途中バトルもありながら、負けない、引かない🔥という気持ちと、一瞬のミスが尾を引いてしまい抜かれるなど、冷静ではあったものの、駆け引きなどでまだ惑わされてしまう部分があるので、そこを気持ちを強く！持って改善していきたいと思います。

KYOJO CUP
予選では、こちらも速い選手の後ろにつくことができ、スリップをもらう作戦でした．
実は、レースウィークからエンジンの伸びがいまいち良くない事があり、なんとかカバーしながらタイムを出していこうと挑みました。
また、FCRのレースが終わった後、サブフレームに結構負荷がかかり、もう寿命…というところまで来ており、そこでIDIの社長がサブフレーム交換の指示を頂き、アデナウのメカさん始めチームみなさんでサブフレーム交換をしてくださりました🙇‍♀️
わずか2時間程で交換をして下さり、本当に本当にありがたかったです！
Kyojo 予選では、交換をしてチェック走行も含めていたので、リアの動きに安定感が増し、すごく良い方向に向かっていると感じました！
決勝ではスタートの加速が鈍ってしまい、数台抜かれ、しかし、ストレートスピードが出るまでに時間がかかるので人よりもブレーキで勝負できる‼️と思いましたが…
1コーナーで止まりきれずスピン…
最後尾まで落ちてしまいました。
そこからなんとか追い上げますが、いまいちスピードが伸びず12位。
とてもとても悔しいです。
メカさんの頑張りや、社長の思い、応援して頂ける皆さんの思いを残す事ができずにとても悔しいです…
どんな逆境が来ても、前向きに戦って乗り越える、ただそれだけを考えて、最終戦臨んでいきたいと思います。
今回もたくさんの応援ありがとうございました！
いよいよ2022年最後のレース、12月10〜11日富士スピードウェイにて、FCR VITA、KYOJO CUPが行われます🇯🇵
最後のレース笑顔で締めくくりたい！
応援よろしくお願い致します！

Photo by
type S様(@type_s_185)
アルト渕上様(@alto_fuchigami)

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10月4日 練習走行💫

Posted on 7th Oct 2022.

良いお天気〜な富士スピードウェイ☀️

この日の練習は、マシンのセットアップも含めるのと久しぶりのニュータイヤー✨
改めて履いたら…あっこんなに特性違うんだっけ💡
基本は市販タイヤベースのはずなのに熱の入り方と終わり方が全然違う✊️
今までの考え方と感じ方が変わった気がした練習になりました🙌
VITAは、箱車とフォーミュラの間！とよく表現されますが、最初に乗った時はまさに！！という感想でした！
しかし乗っていくたびに、箱車に比べてサスペンションのストローク量の違いによるドライバーに伝わるフィーリングの少なさ、フォーミュラに比べてピッチやロールの大きさによる車両の暴れ方を感じ、
乗る毎にもっとこうしてみたい、もっとこうやって乗らなきゃという発見があります👀
次はもっと車両を落ち着かせていきたい🔥
レースは10月22〜23日富士スピードウェイにて開催です！
応援よろしくお願いします☺️！

Photo by type S様(twitter name:@type_s_185)
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2月12日　KYOJO CUP Rd.4 「2021年最後のレース、このままじゃ終われない！」

Posted on 21th Dec 2021.

予選5位　決勝9位

2021年最後のレースとなりました。
あっというまに過ぎた1年。今年の集大成となれるように気合を入れたレースでした。
金曜日、土曜日の練習ではそれぞれ30分1本ずつという少ない練習時間の中でしたが、最後の調整もしつつ予選に挑みました。
予選は朝の7;50から25分間で開始され、今までに体験したことのない路面温度に、丁寧にタイヤを温めることを意識しながら3周目以降にアタックをかけました。
しかし、思うようにタイムが伸びず、2.02秒台で止まってしまいます。
1度ピットインしタイヤを潰せるような感覚が前日練習時よりも感じ取れなかったので前後ともにマシンセットを少し調整してもらい再アタック。
2.01秒台まで縮めることが出来、なんとか5番手を獲得することが出来ました。
しかし、自己ベストよりも1秒ほど遅いタイムでとても悔しく思います。
決勝では、スタートの反応は良かったものの、2速から3速に上げる際にうまくクラッチミートができなかったのか失速してしまいます。
そこから1コーナーに行くまでに2台に抜かれてしまい、その後もダンロップで1台にさされてしまいますが、そこからバトルし、抜き返します最終周までポジションを守りますが、ダンロップコーナーでコーナー出口の立ち上がりをしめられてしまい失速。2台に抜かれ最後は9番手でチェッカーとなりました。 レース途中から後方の車両を気にしてしまい、思うようにタイムも伸ばすことが出来なかったことから焦りがレースに出てしまいました。
思うようにいかないもがきまくってる1年で最後もしっかり決めることが出来ませんでしたが、やはりここでは終わりたくないし、終われないと思いました。
もう後がないと自分を奮い立たせてまた改めて挑戦していきたいと思います。 応援いただきありがとうございました。また新年度迎えられるように頑張ります！

12月12日　2021年最後の締めくくり

Posted on 08th Dec 2021.

応援よろしくお願いします！

こんにちは！
今週末はいよいよ2021年最後の締めくくりレースです🔥
今週末のレースはVitzのエンジン、ミッションを乗せたVITA という車両を使った国内唯一の女性レース「Kyojo Cup」です。
私は開幕戦と第3戦のスポット参戦ですが、同ポイントでランキング8位につけているようです💡
今回は結果にとらわれず、とにかく車を感じて、悔いのない思いっきり自分の力を出し切れるようなレースをして2021年締めくくれるようにしたいです！
12/12(日)
7:50-8:15 予選
12:40-13:10決勝レース (10周)
https://youtube.com/c/IPSxKJCCHANNEL
YouTubeでライブ配信するのですがコメントなども可能です！
応援よろしくお願いします😊！
#IDI #佐藤工業IDIRacing #adenau #有限会社アイディアイ #佐藤工業 #adenau #フクダ電子株式会社 #株式会社愛住ビルガイア #ritatechnology株式会社 #株式会社大橋商会 #利島ふぁーむ株式会社 #日本情報株式会社 #株式会社イーグロース #株式会社インフォマジック #エンパイヤ自動車株式会社 #sparco #kyojocup #kyojo #drivingathlete #ミュゼプラチナム

11月20～21日　86/BRZ Race 第11戦「86/BRZ Race最終戦、レースの厳しさを学びました。」

Posted on 08th Dec 2021.

予選 26位　決勝　38位

今年最後となる86/BRZ Race。今回はYaris Cupとダブルエントリーをさせていただきました。
自分なりにFFとFRの車両の違いをまとめながら、前日走行ではOPENクラス 2組の4番手タイム。
そして取りこぼしもあったので、2番手タイムまでは上がると想定していました。
予選当日、15分間の予選でアタックすると前日までの車両のフィーリングから、路面温度や気温から変わり、今まで感じていたタイヤのグリップを上手く使えずにオーバーステアを強く感じてしまいました。
2周のタイムアタックでは思うようなタイムが出ず、一度クールダウンを挟み再度アタック。予選タイムよりも更新はできましたが自己ベストは更新されず、2組13位で総合26位となりました。
決勝では、スタートもうまくいき、一周目で5台抜くことができましたが、レースウィークからミッションのフィーリングが悪く、5速を使うストレートと300Rでスピードを乗せることが難しい状況でした。
そのなかでもロスしないようにスピードを伸ばせるように走行していましたが、1コーナーでブレーキングポイントを誤ってしまい、アクシデントを起こしてしまいました。
自分自身のミスで迷惑もかけてしまい申し訳ない気持ちでいっぱいです。
その後も走行を続けましたが、次は後続車両に追突されてスピン。
ハンドルセンターも曲がり走行するのがやっとでした。
しかし最後まであきらめない気持ちでその後も追い抜いたりしましたが、結果38位で終了となりました。
とてつもなく苦いレース結果にチームの皆様と応援していただいた皆様に申し訳ない気持ちでいっぱいです。
86レース2021はこれで終了となりましたが、12月の今年度最後のレースに向けて下準備からきちんとしていこうと、考え方を変えて気持ちを切り替えて挑みたいと思います。
応援ありがとうございました。
#ブリヂストン株式会社 #ブリヂストンリテールジャパン株式会社 #ブリッド株式会社 #エンパイヤ自動車株式会社 #sparco #有限会社IDI #IDI #株式会社インフォマジック #ゴトコ・ジャパン株式会社 #Gulf #AVANTECH #GarageN #DOCTORAIR #JUNGLEGYM

11月20～21日 Yaris Cup　東日本シリーズ第4戦 「予選の大切さを改めて実感、悔しさからレースではファステスト獲得」

Posted on 3rd Dec 2021.

予選:B組32位（コンソレーションレース12位）決勝:コンソレーションレース 6位

今年Yaris Cupではコロナの影響などもあり、開幕戦以来となる今回のレースとなりました。
事前の練習走行枠が今回少なく、限られたテストの中で車のフィーリングを感じ取りながらYarisを乗りこなせるように走りました。
予選当日、15分間で行われ、ポジションも前の方からスタートすることができました。
アタックラップ、1コーナーを抜けAコーナーに差し掛かったところ、リアタイヤがまだ温まっておらずスピンをしてしまいました。
そこから自分の中で気持ちを取り直しながら、スリップストリームにつけられるように速い車両の後ろについて走行を再開しました。
前日の専有走行ではなんとか車両のフィーリングも感じ取りながら自己ベストを少しずつ更新して、走り方がわかり始めていましたが、予選では、コーナー進入時のアンダーを感じ、100Rのアクセル開度が緩くなってしまったり、うまく生かすことができず、B組32位でコンソレーションレースとなってしまいました。
だいぶ落ち込みましたが、長野トヨタのチームの皆様の温かいお言葉と、一生懸命車両を作り上げていただいている姿を見て、なんとしても表彰台に乗ろうという気持ちでコンソレーションレースに挑みました。 4周で行われるレース。スタートし、1周目で3台、2周目で2台、ラストラップでは1台抜き、6位でレースを終えました。
レースの駆け引きはとても勉強になったのと、レース中のレースラップは自己ベストである2，06，5を出し、ファステストラップを獲得しました。
このタイムが出ていたら本番レースでは前集団に入ることができていたと思うと悔しくてなりません。
しかし、この結果を見て、「練習して次は勝ちを狙っていこう」という前向きなお言葉をチームからいただき、このチームでもっと強くなり勝ちたいと改めて思うようになりました。
予選時にスリップに入るタイミングやもっとYarisを感じ取り、思いのままに走行できるように前向きに頑張りたいと思います。
応援いただきありがとうござしました。
#有限会社ディビジョンワン #長野トヨタ株式会社 #フクダ電子株式会社 #株式会社愛住ビルガイア #Rita Technology株式会社 #株式会社大橋商会 #株式会社イーグロース #利島ふぁーむ株式会社 #日本情報開発株式会社 #株式会社インフォマジック #DOCTORAIR #JUNGLEGYM

86/BRZ Race　第9～10戦「2ヶ月ぶりの86/BRZ Race、強気なレース、苦い経験」

Posted on 30th Oct 2021.

予選：レース1　15位、レース2　15位、決勝：レース1　10位、レース2　34位

7月のSUGOレース以降、8月の北海道戦は延期、9月の鈴鹿戦は中止となるなかで、2ヶ月ぶりの86/BRZ RACE開催となりました。
レース当日まで、走行を重ねながらテストを繰り返し、レースへ向けてリズムを作り出していく中で、なかなか波に乗れず苦戦していました。
予選当日、タイヤの温め方を意識して1コーナーからしっかりアタックできるようコースインしたものの、うまくまとめきれず、練習中にはなかった車の挙動を生み出してしまい、大変心残りのある予選となりました。
今回52台のエントリーがあったオープンクラス。A組、B組と分かれて予選が行われ、レース1、レース2共にB組8位、合算して15位からのスタートとなりました。
前回のレースでは、弱い自分が出る場面があったので、今回は「最後まで思いっきり走り、自分のレースをする」ことを目標に挑みました。
レース1では、最後まで落ち着いて走りきろうと意識し、レース後半では強気に攻めていくことができ、順位以上に得るものが多く、自分のレースが出来たのではないかと思います。
レース2でも同じ勢いで行こうと思い、考えながら着実にポジションを上げていきました。しかし、一瞬の気の緩みから岡山国際サーキットパイパーコーナー進入で早くインに向きを変えすぎてしまいオーバーが出て車の挙動を乱してしまいました。そこで「思いっきり自分のレースをする」という気持ちから「順位を落としたくない、前の車両を抜きたい」という欲の気持ちと焦りに変わってしまっており、挙動を落ち着かせるアクセルコントロールがラフになりすぎてスピン、止まる際にウォールに当たってしまいました。
この結果に応援していただいている皆様、車を仕上げているメカニックさん、チームの監督さん、皆様に大変申し訳無い気持ちでいっぱいです。
気持ちの焦りから生んでしまったこの結果。前向きな気落ちが一瞬にして焦りに変わってしまったこと、自分の気持ちをもっと繊細に感じ取れるように、メンタル面も強化していこうと思います。
この経験は絶対に忘れず今後生かしていきます。
応援ありがとうございました。
#フクダ電子株式会社 #株式会社愛住ビルガイア #Rita Technology株式会社 #株式会社大橋商会 #株式会社イーグロース #利島ふぁーむ株式会社 #日本情報開発株式会社 #ブリヂストン株式会社 #ブリヂストンリテールジャパン株式会社 #ブリッド株式会社 #エンパイヤ自動車株式会社 #sparco #有限会社IDI #IDI #株式会社インフォマジック #ゴトコ・ジャパン株式会社 #Gulf #AVANTECH #GarageN #DOCTORAIR #JUNGLEGYM

「3ヶ月ぶりのVITA×富士スピードウェイ　予選4位、決勝5位入賞しました！」

Posted on 06th Oct 2021.

東京オリンピックのおかげで6月に閉鎖された富士スピードウェイ。そのためVITAに乗る機会もなくレースウィークからVITAの練習をさせていただきました！
久しぶりに再開したIDI号は今年からカラーリングが変わり左右で印象が異なりかっこいいマシンです！
IDI様、今年もKYOJO CUPに参戦させていただきましてありがとうございます！
さて、限られた練習時間の中で同じマシンをドライブする福岡選手と協力しながらマシンのセッティングの方向性などを話し合いなんとかまとめ上げました。
いよいよレース当日。予選は前日の夜に雨が降った影響で少し路面にウェットパッチが残る状況でした。
私はVITAに関して毎回予選でスピンしてしまう傾向があったので今回は絶対スピンをしないこと、なにより路面を感じて1周1周大事にしながら走行することに集中しました。
前の車両のスリップストリームを使いながら2,00,8を出し4番手で予選が終了します。
ギリギリスタート2列めを獲得することが出来ました！
あとは前のライバルの走りを見ながら学び、スキを突いて表彰台に上がれるように冷静な判断をしよう！と心に決めていると。。。
雨、、、しかも次第に強くなり、路面はすっかりウェットとなりました。
VITAの雨はあまり経験がなく少し不安になりかけましたが「路面に集中すること」「グリップできるところを探す」「冷静に！」を心がけてスターティンググリッドへ。
雨の中なのに応援しに声をかけてくださる皆様が暖かくて本当に嬉しくて気合いが入ります。
いよいよスタート。反応は良かったもののしっかりトラクションを掛けることができず、後ろ2台に抜かれてしまいますが、1コーナーでなんとか持ちこたえてポジション4位をキープ。
とても滑りやすい路面状況に毎週毎週緊張しながら周回を重ねます。12周のレースも最終周。ダンロップコーナーで後ろのマシンにインを刺されますがなんとかもちこたえセクター3に入ります。チェッカーフラッグも見えたストレートですがスリップストリームで抜かれてしまい最後は5位チェッカーとなりました。 自分のなかでも悔しい部分が多々あり、逃してしまったレース。
雨の中難しいコンディションでしたがその中でも思いっきり自信を持って、元気いっぱい走れるように経験を積んでいきたいと思います。
応援ありがとうございました！
次戦は10月16～17日　86/BRZ Race　岡山国際サーキットです！
86もまたこのまま波に乗れるように頑張るぞっ！
#IDI　#佐藤工業　#Adenau　#VITA　#KYOJOCUP # KYOJO #競争女子 #MUSEE #MUSEEPLATINUM　#ミュゼプラチナム　#DrivingAthlete #ドライビングアスリート
#フクダ電子株式会社　#株式会社愛住ビルガイア　#Rita Technology株式会社　#株式会社大橋商会　#株式会社イーグロース　#利島ふぁーむ株式会社　#株式会社インフォマジック　#エンパイヤ自動車株式会社　#ドクターエア

KYOJO CUPに参戦！

Posted on 24th Sep 2021.

今週末KYOJO CUPに参戦させて頂けることとなりました！
6月以降のVITAと富士スピードウェイ
久しぶりでなんだか緊張します！
前回はトラブルを抱えながらの参戦となり悔しい思いをしました。
今回はその思いが晴らせるように頑張りたいと思います！
思いっきり走って楽しさを伝えられるように、精一杯行ってきます！
9/26(日)
#101 佐藤工業IDI Racing
応援よろしくお願い致します！

2021年 レースシーズン開幕！

Posted on 27th Mar 2021.

TOYOTA GAZOO Racing 86/BRZ Raceが開幕！

応援いただきありがとうございます。
2021年レースシーズンが、3月20～21日にツインリンクもてぎにて、TOYOTA GAZOO Racing 86/BRZ Raceで開幕しました。
天候が変わる中、土曜日の予選ではドライで走ることができ、順位も14位ではありましたが、今後に繋がるドライビングスタイルなどの収穫がありました。
日曜日の決勝では、雨の中行われ、次第に雨量も強くなっていく状況でした。
スタートでは出遅れたものの、順調に順位を上げ10位まで上げることが出来ました。
3位から11位まで数珠つなぎ状態で初のシングル順位、ポイント獲得が目の前に見えましたが、前の車両2台がスピン、それを避けた車両と衝突してしまい、フロント部分に損傷を負いました。
そのまま走り続けましたが、最後の一周でオレンジボール旗（車に損傷があるのでピットに入って直せという指示）が振られ、ピットインし終了となりました。
調子が良かっただけに大変悔しい結果ですが、この経験を今後に活かしていけるようにしたいと思います。

「2023年にル・マン24時間レースで優勝する」プロジェクト

Posted on 25th Jan 2021.

【クラウドファンディング】公開しました！！！

FINE CROWDより「岩岡万梨恵がル・マン24時間レースで優勝する！」プロジェクトの第一弾としてクラウドファンディングが公開されました！
開催期間:1/26(火)6:00〜3/16(火)23:59
目標金額:150万円
2023年　ル・マン24時間レース
2022年　アジアンルマン参戦
2021年TOYOTA GAZOO Racing 86/BRZ Race
という目標を立て、今年は運転技術、レース経験を積むために86/BRZレースを中心に活動をしていきます。
そのためのレース活動資金をここに募らせて頂きます。
アジアンルマンに参戦した時に感じたLMP3の運転すれば運転するほどマシンの挙動を掴め、走る楽しさを感じたこと、それと同時にマシンを操りきれない自分の未熟さ、悔しさを痛感しました。
またこのマシンでレースに出たい、世界で通用するドライバーになりたいその気持ち一心で今までレースを続けてまいりましたが、ここで大きな目標を立て、それに向かって突き進んでいきたいと思います。
乗り越えなければならない壁は沢山あります。
でもそれはレースの世界だけじゃない、男女関係なく社会でも共通すること。
だからこそ、私が大きな壁に挑んでいく姿や壁を壊して進んでいく姿、男性社会であるモータースポーツですが、男性のチーム員と女性ドライバーが協力して一丸となって結果に繋げる姿をお見せして、社会で頑張る女性の皆様や日本を元気にエールを贈れたらと思います。
今回第一弾としてクラウドファンディングを行いますが今後約3ヶ月を目処に募らせて頂く予定です。
プロジェクトページもアドバイスを頂きながら一つ一つ思いを込めて作りました。 ぜひ一度ご覧頂けますと幸いです。
個人としての初めてのクラウドファンディング、絶対成功させたいです。
皆様、ご支援、拡散などのご協力の程よろしくお願い致します！！！
クラウドファンディングへはここをクリック

11/21-22 TOYOTA 86/BRZ Race in ツインリンクもてぎ

Posted on 24th Nov 2020.

予選16位、決勝18位

今年からデビューした86/BRZ Raceも今回で最終戦を迎えました。
シーズンを通して思うように進まず悔しい気持ちと応援してくださる皆様に心苦しい気持ちでいっぱいです。
今回のもてぎでは岡山でのリベンジと思い気合を入れて臨みました。
予選では自分の悪い癖の突っ込みすぎを改善すべく、なるべく抑えた走りをしながらアタックしましたが所々でミスが目立ち、16番手。
決勝ではスタートと1〜2周の冷えたタイヤから温めるまでの周回数は、これまでの練習で培って来た経験が発揮され、順位を14番手まで上げることが出来ましたが、 レース中のペースを保つことが出来ず抜き返されてしまい、最終的に18番手で終了してしまいました。
自分の良いところと悪いところが目立ったレースをしてしまったので、悪いところを潰していけるように改善していきたいと思います。
今年メインレースとして追って来た86レース、来年度は飛躍できるように頑張りたいと思います。
応援ありがとうございました。

86/BRZ Practice in TwinRing MOTEGI

Posted on 16th Nov 2020.

ツインリンクもてぎ 練習

こんにちは！岩岡万梨恵です！
先週末はツインリンクもてぎに練習してきました🙌
86でツインリンクもてぎは初めての運転！
私がレースを好きになったきっかけや予選ポール取るっていう目標が叶えられたとっても思い入れのあるサーキットです✨

フィーリングはというと…
ギア操作が忙しい😭
5速に入れてすぐ2速に落としたり、5速に入れてすぐ3速に落としたり…
なんとか慣れてきて人並みなタイムが出ましたがまだまだ足りない…

水曜日までに解析だ✊！
あとは初めてまじまじと噂の真っ赤っかブレーキローターを目にしました👀
ブレーキ…きついよなあ😭

あっとゆうまの最終戦。
色々あった86レース、不安な事もひとつひとつ潰して最後は笑って終われるように頑張ります！

86/BRZ Race in AUTOPOLIS

Posted on 1st Sep 2020.

86/BRZ Race in オートポリスに参戦

こんにちは！岩岡万梨恵です！
86/BRZ Race inオートポリスに参戦しました。
今回は前回のレースの反省を生かそうと、少しでも順位を上げられるように準備して挑みました。
しかし予選では、アタックラップに雨が降ってきたりとなかなか歯車が合わず、レースの難しさを痛感しました。
思うようにいかず悔しさがとっても残りましたが、次戦に向けてこの悔しさを爆発していきたいと思います。
「一瞬一瞬を大切に」を胸にに刻みます。
応援ありがとうございました！！

86/BRZ Race in SUGO

Posted on 28 Jul 2020.

初めて86/BRZ Raceに参戦

こんにちは！岩岡万梨恵です！
今回初めて86/BRZ Raceに参戦しました。
ずっと憧れていたレースで予選も決勝も緊張しまくりでした。
当日は稀に見る霧の世界で、一時はレースも中止になりそうでしたがなんとか予選決勝と行うことができました！
結果は悔しいものでしたが、今の自分の実力だと感じたのと、課題が明確に出たことが今回の大きな収穫です。
長い自粛期間でまだまだ気を抜けない状態ですが、元気に走ってる86バトルを見て少しでも見てる人が元気になってもらえたらなお嬉しいです(^^)
次戦は大分県のオートポリス8/30開催です！
この短期間で一回りも二回りも成長して帰ってこれるように鍛錬します！！
応援ありがとうございました！！

ドライバーHPをオープンしました！

Posted on 01 Feb 2020.

こんにちは！岩岡万梨恵です！

この度、infomagic様にサポート頂きHPをオープンすることができました。ありがとうございます！！
HPではレース情報やメディア、イベント情報等発信をしていきたいと考えています。
今年から心機一転！挑戦の年となると思いますが、多くの方がモータースポーツ、楽しい！おもしろい！ と思うようなレースができるよう、そして自分の夢を叶えるべく一歩一歩階段を上がっていきたいと思います！
応援よろしくお願いいたします！